Patch hmx-1 pvc-gancho e loop

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Os veteranos dos EUA possuíam pequenas empresas Os veteranos dos EUA possuíam pequenas empresas. Patch HMX-1 PVC-Gancho e loop Um patch de 4 ″ HMX-1 PVC-gancho e loop ativo 1 de dezembro de 1947-PRESSO DO CAUTRO DE ESTADOS UNIDOS DA AMERICA FILIAÇÃO DO CORPO DO ESTADO UNIDO Tipo de Helicóptero Médio Esquadrão VIP Testes Operacionais de Transporte e Avaliação Parte Parte da sede Garrison/HQ Marine Corps Air Centro, apelido (s) de "The Nighthawks", "Marine One" Squadron de helicóptero marítimo (HMX-1), é um esquadrão de helicóptero do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos responsável pelo transporte do presidente do presidente dos Estados Unidos, vice -presidente, membros do gabinete e outros VIPs. Um helicóptero marinho que tem o presidente a bordo usa o sinal de chamada "Marine One". Além de sua função de transporte VIP, ele também é encarregado de testes operacionais e avaliação de novos sistemas de vôo para helicópteros do Corpo de Fuzileiros Navais. Apelidado de "Nighthawks", eles estão sediados nas instalações aéreas do Corpo de Fuzileiros Navais Quantico, Virgínia, e mantêm destacamentos na base conjunta de Anacostia -Colling em Washington, D. e da base aérea da Base Andrews em Maryland. Em 1946, o general Roy S. Geiger observou os testes de bombas atômicas no atol de biquíni e reconheceu instantaneamente que as bombas atômicas poderiam tornar as aterrissagens anfíbias difíceis por causa das densas concentrações de tropas, navios e material na praia. O comandante do Corpo de Fuzileiros Navais convocou um conselho especial, o Hogaboom Board, que recomendou que o Corpo de Fuzileiros Navais desenvolvesse helicópteros de transporte para permitir um ataque mais difuso às margens inimigas. Ele também recomendou que eles levantassem um esquadrão experimental de helicóptero. O HMX-1 foi encomendado em 1º de dezembro de 1947 e sediado em MCAs Quantico, Virgínia, devido à sua relativa proximidade com as plantas de Sikorsky e Piasecki em Connecticut e às escolas do Corpo de Fuzileiros Navais, onde a maioria do pessoal original viria. Eles operaram o Sikorsky Ho3s-1 e o Piaseck.


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